H - 8. Fahrtreffen - (Kurz-Kurz-)Bericht zum 8ten Fahrtreffen der Modulgruppe Südwest am 01./02. Oktober 2016

Hallo,

nachdem unser 8tes Fahrtreffen bereits wieder eine Woche Geschichte ist, möchte ich euch eine kurze(!) Zusammenfassung hier einstellen. Was soll man auch immer schreiben... . Die Bilder wiederholen sich doch auch eine wenig. Allerdings konnten wir auch diesmal wieder etwas schöner ausgestaltete Module bewundern. Es bewegt sich auch in der Richtung etwas, und das ist gut so!

Wirklich erfreulich ist, dass wir wie schon beim letzten Treffen auch diesmal wieder einen neuen Südwestmoduler in unseren Reihen begrüßen konnten. Und gleich mit Modulen. Nochmals herzlich willkommen Götz.

Bild entfernt (keine Rechte)


Zum Aufbau:
Wir sind mittlerweile recht gut aufeinander eingestimmt. Natürlich baut jeder zunächst einmal seine Module auf. Aber dann ist wie immer die gegenseitige Unterstützung angesagt. Das gilt im übrigen auch für den kompletten(!) Abbau. Das ist nicht auf allen Treffen selbstverständlich..., auch wenn es das m.E. sein sollte. (Begründete Ausnahmen sind o.k.).



Nach drei Stunden rollten die ersten Versuchsfahrten über die Strecke. Die Steuerung via WLAN und XPressNet war fix aufgebaut. Drei "XPressNet-Verstärker" machen den Steuerbus deutlich stabiler. Wir haben (schätzungsweise) nicht mehr als ~5 WLAN Endgeräte (iPhone/iPod + TouchCab) gleichzeitig in Betrieb. Daher ist diese Sache noch recht stabil und störungsfrei. Normaler WLAN Router unter der Strecke aufgestellt reicht. Allerdings ist die Halle mit etwa 25mx11m nicht sehr groß.
Die Fahrspannung war recht schnell an allen Modulen verfügbar. Bei der Prüfung auf richtige Polung hat das sog. Polungs-Ei (in einer auf unsere Spur angepassten Version) gute Dienste geleistet.


Auch wieder mit dabei war an einem Ende ein S-Bhf. gebaut und zugeschnitten auf die vorhandenen Tische in der Sporthalle. Für das Bereitstellen der Garnituren ist das vollkommen ausreichend.



Fahrbetrieb usw.
Neben dem freien Fahren hat auch diesmal wieder der Betrieb nach Fahrplan/Uhr und gesteuert durch die Fahrdienstleiter(FDL) große Freunde bereitet. Es ist immer wieder erstaunlich wie schnell 3h konzentrierter Betrieb vorbei sind. Diesmal konnten nur dreizehn Südwestmoduler aktiv anwesend sein. Da auch nicht jeder jede Aufgabe übernehmen möchte, haben wir uns auf vier FDL beschränkt. Ein Kollege übernahm die Disposition und Zusammenstellung der Garnituren im S-Bhf. Dazu die Einteilung der Frachten. Das hatten wir zuletzt aus verbesserungswürdig erkannt. Hat diesmal besser funktioniert, mit noch "Luft nach oben". Blieben folglich noch acht Lokführer/Rangierer übrig. Das war ausreichend um auch zwischendurch mal einen Kaffee nehmen zu können. Stress kam keiner auf, und das war gut so!

Ein paar (neue) Eindrücke von den Modulen...
















Unser Fazit:
Gelungenes und geselliges Fahrtreffen. Aufbau/Abbau hat zügig funktioniert. Das gemeinsame gemütliche externe Abendessen hat das Treffen wieder nett abgerundet. Wir haben mittlerweile eine mehr als ausreichende Modulanzahl für die verfügbare Halle erreicht. So ist es keine Katastrophe wenn einige Südwestmoduler nicht immer teilnehmen können. Im Gegenteil. Wir bräuchten eine größere Halle wenn alle kommen würden. Das und eine Verlängerung auf drei Betriebstage könnte unsere Zukunft sein. Mal sehen... .

Gruß aus dem Süden,
Bernd